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新聞動(dòng)態(tài)
日本SMC氣缸特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù):1662 發(fā)布時(shí)間:2018-04-20
氣缸是市場(chǎng)上面比較常用的產(chǎn)品,也是比較常規(guī)的,用處相當(dāng)廣泛。有很多用戶對(duì)氣缸選型還不是太懂,以下是常用的氣缸選型方法希望能幫到您:q氣缸行程應(yīng)在能使用的大行程以內(nèi)。 超出大行程使用,活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的大行程請(qǐng)參 見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。 w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在氣 缸不致破損的范圍內(nèi)使用。 氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見(jiàn)氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21~31)或 按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。 e安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整 到所需的速度。 r長(zhǎng)行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸 筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。 t氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合,從桿密封圈部空氣流入氣缸 內(nèi)部是可能的。