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聯(lián)系人：張紅星
地址：上海市青浦區(qū)盈港東路6400號1棟407室
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解析SMC氣缸的分類及特點都有哪些
點擊次數：1069 發(fā)布時間：2020-03-11
氣缸是指內燃發(fā)動機或外燃發(fā)動機中的容器，活塞被放置在該容器中并允許其上下移動。它由氣缸，端蓋，活塞，活塞桿和密封件組成。往復直線運動和往復振蕩有兩種。活塞通過壓縮空氣中的油霧潤滑。
氣動執(zhí)行器，可將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能。往復直線運動和往復振蕩有兩種。往復直線運動SMC氣缸可分為單作用，雙作用，膜片類型和沖擊SMC氣缸4。
單動SMC氣缸：只有一端具有活塞桿，從活塞的氣源一側可以產生壓力，壓力推動活塞產生推力，通過彈簧或重物將其推回。
雙動SMC氣缸：交替從活塞的兩側供氣，并在一個或兩個方向上輸出力。
膜片類型SMC氣缸：用膜片更換活塞，僅在一個方向上輸出力，帶彈簧復位。它具有良好的密封性能，但行程短。
這是一種新型的元素。它將壓縮氣體的壓力轉換為動能，以使活塞高速運動（10?20 m/s），從而可以完成工作。
無桿SMC氣缸：無活塞桿的總稱SMC氣缸。有磁性SMC氣缸，電纜SMC氣缸兩大類。
用于往復振蕩的SMC氣缸被稱為振蕩SMC氣缸。內腔被葉片分成兩部分，空氣被交替地供應到兩個腔室。另外，還有旋轉SMC氣缸，氣液阻尼缸和步驟SMC氣缸。
根據工作所需的力來確定活塞桿的推力和張力大小。因此，當選擇SMC氣缸時，SMC氣缸的輸出力應該有一點余量。如果缸徑選小，輸出力不夠，SMC氣缸不能正常工作；然而，太大的氣缸直徑不僅使設備笨重和昂貴，而且增加了空氣消耗，導致能量浪費。在燈具設計中，應盡可能使用升壓機構，以減小SMC氣缸的尺寸。
