- 上海SMC
- FESTO
-
MAC電磁閥
- 臺灣久力增壓缸
- 中國億太諾E.MC
-
日本匹士克PISCO
-
臺灣長拓CHANTO
- AIRTAC代理
- 氣立可CHELIC
- CKD代理
- 日本小金井KOGANEI
-
METALWORK電磁閥
-
AVENTICS氣動
-
宜科ELCO傳感器
-
ACSO電磁閥
-
億太諾E.MC
-
濱霸BIMBA氣缸
-
KOGANEI小金井
-
SICK傳感器
-
日本不二緩沖器
-
富士氣管
-
麥特沃克
-
安沃馳
-
博士力士樂
-
Bosch-Rexroth氣動
-
日本SMC
-
SMC氣缸
-
CKD官網(wǎng)
-
CKD氣缸
-
日本SMC產(chǎn)品
-
FESTO氣缸
-
AIRTAC氣缸
-
Sang-A接頭
-
諾冠NORGREN
-
NUMATICS電磁閥
-
金器氣動
-
Mindman電磁閥
-
PISCO匹士克
-
威格士VICKERS
-
NASCO納斯克接頭
-
歐姆龍
-
PARKER
-
臺灣明緯
-
LEGRIS樂可利
-
康茂勝camozzi
-
鐵姆肯TIMKEN
電話:13042167026
聯(lián)系人:張紅星
地址:上海市青浦區(qū)盈港東路6400號1棟407室
日本SMC氣缸運轉(zhuǎn)時注意事項
磁鐵式無桿缸使用的磁鐵之吸磁力很強,要注意滑塊移動至前後座本體間之距離,避免作動時被夾 到而受傷害。 請於使用前,必須閱讀本 " 安全須知 " ,並留意本系列產(chǎn)品之各安全注意事項。 請依規(guī)格規(guī)範條件內(nèi)使用,超越規(guī)範外之壓力,溫度及使用條件,會造成作動不良及影響操作安全; 氣缸規(guī)格之選定,負荷不可超過容許值,( 應(yīng)保留裕留量 )。 固定的方式,不可以固定中間滑塊使用,必須以固定兩端前後座使用。 單桿磁鐵式無桿缸,氣缸之固定須以兩邊來固定,滑座之迴轉(zhuǎn)角度設(shè)定要維持在 1°以內(nèi)。 保持低作動壓力,維持行程平穩(wěn)。 如果氣缸之固定面不佳,導(dǎo)桿平行度因受壓力影響,軸受力不均勻,會造成磨擦阻力增加,而影響 氣缸作動之平穩(wěn)度,所以必須維持固定之平穩(wěn)及受力之均衡。 氣缸管表面必須維持清潔及圓周面不可刮傷受損之情形;氣缸管若有損傷,會造成作動不良,若有 凹陷即會造成氣缸之損壞。 氣缸移動滑塊,應(yīng)避免直接荷重;不良之固定方式會造成氣缸管彎曲及作動不良;所以,設(shè)計負載 時,好之狀況為將荷重負載於導(dǎo)桿上,氣缸之移動滑塊為移動負載,只作傳動之工作,為佳方 式。 回路設(shè)計時,對壓縮空氣之特性及本產(chǎn)品之使用須有充份的了解。 目錄上規(guī)格表所記載之流體外,請勿使用限定以外之流體,以避免產(chǎn)品損壞及影響操作安全。 使用之空氣為壓縮性空氣,具有膨脹性;不穩(wěn)定之壓力會具有飛出,噴出或漏氣之現(xiàn)象,須予注意。 無桿缸快速作動及因機構(gòu)設(shè)計上有搖擺等變化動作,須注意物品飛出及手足被夾傷之危險,造成人 體傷害及機械損壞等事項,設(shè)計上須予以防範。 無桿缸可移動之範圍,及人體可能觸及危險之部位,須用保護蓋作安全防範措施,以避免人體直接 碰撞發(fā)生之危險。 設(shè)計時須考慮到驅(qū)動機構(gòu)與回路控制系統(tǒng)之組合,要避免回路中有殘壓餘留,未確實定位或側(cè)面加 壓等其他的因素,造成驅(qū)動物體高速飛出之情形,這樣之場合容易造成人體受傷及手足夾傷之情形, 也會造成機構(gòu)之損壞,應(yīng)該要有保護回路之對策。 設(shè)計,選用時注意事項 由於空氣具有壓縮性,在需要中間停止之功能時,並無法獲得準確之定位。如需準確之定位請以外 部制動機構(gòu)進行定位。