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解析SMC氣缸的分類(lèi)及特點(diǎn)都有哪些
點(diǎn)擊次數(shù):1066 發(fā)布時(shí)間:2020-03-11
  氣缸是指內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)或外燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的容器,活塞被放置在該容器中并允許其上下移動(dòng)。它由氣缸,端蓋,活塞,活塞桿和密封件組成。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)振蕩有兩種?;钊ㄟ^(guò)壓縮空氣中的油霧潤(rùn)滑。
 
  氣動(dòng)執(zhí)行器,可將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)振蕩有兩種。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)SMC氣缸可分為單作用,雙作用,膜片類(lèi)型和沖擊SMC氣缸4。
SMC氣缸
  單動(dòng)SMC氣缸:只有一端具有活塞桿,從活塞的氣源一側(cè)可以產(chǎn)生壓力,壓力推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力,通過(guò)彈簧或重物將其推回。
 
  雙動(dòng)SMC氣缸:交替從活塞的兩側(cè)供氣,并在一個(gè)或兩個(gè)方向上輸出力。
 
  膜片類(lèi)型SMC氣缸:用膜片更換活塞,僅在一個(gè)方向上輸出力,帶彈簧復(fù)位。它具有良好的密封性能,但行程短。
 
  這是一種新型的元素。它將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,以使活塞高速運(yùn)動(dòng)(10?20 m/s),從而可以完成工作。
 
  無(wú)桿SMC氣缸:無(wú)活塞桿的總稱(chēng)SMC氣缸。有磁性SMC氣缸,電纜SMC氣缸兩大類(lèi)。
SMC氣缸
  用于往復(fù)振蕩的SMC氣缸被稱(chēng)為振蕩SMC氣缸。內(nèi)腔被葉片分成兩部分,空氣被交替地供應(yīng)到兩個(gè)腔室。另外,還有旋轉(zhuǎn)SMC氣缸,氣液阻尼缸和步驟SMC氣缸。
 
  根據(jù)工作所需的力來(lái)確定活塞桿的推力和張力大小。因此,當(dāng)選擇SMC氣缸時(shí),SMC氣缸的輸出力應(yīng)該有一點(diǎn)余量。如果缸徑選小,輸出力不夠,SMC氣缸不能正常工作;然而,太大的氣缸直徑不僅使設(shè)備笨重和昂貴,而且增加了空氣消耗,導(dǎo)致能量浪費(fèi)。在燈具設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡可能使用升壓機(jī)構(gòu),以減小SMC氣缸的尺寸。
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